Convertir dyne a libra pie/segundo cuadrado
Por favor, proporciona los valores a continuación para convertir dyne [dyn] a libra pie/segundo cuadrado [lb*ft/s^2], o Convertir libra pie/segundo cuadrado a dyne.
Cómo Convertir Dyne a Libra Pie/segundo Cuadrado
1 dyn = 7.23301408014686e-05 lb*ft/s^2
Ejemplo: convertir 15 dyn a lb*ft/s^2:
15 dyn = 15 × 7.23301408014686e-05 lb*ft/s^2 = 0.00108495211202203 lb*ft/s^2
Dyne a Libra Pie/segundo Cuadrado Tabla de Conversiones
dyne | libra pie/segundo cuadrado |
---|
Dyne
Un dyne es una unidad de fuerza en el sistema centímetro-gramo-segundo (CGS), definida como la fuerza necesaria para acelerar una masa de un gramo a una tasa de un centímetro por segundo al cuadrado.
Historia/Origen
El dyne fue introducido como parte del sistema de unidades CGS a finales del siglo XIX, sirviendo como una unidad de fuerza más pequeña en comparación con el Newton, para facilitar cálculos en física e ingeniería que involucran fuerzas pequeñas.
Uso Actual
El dyne se usa principalmente en física teórica y en ciertos campos científicos especializados; sin embargo, ha sido en gran medida reemplazado por el Newton en la mayoría de las aplicaciones prácticas y estándares internacionales.
Libra Pie/segundo Cuadrado
La libra pie por segundo cuadrado (lb*ft/s^2) es una unidad de fuerza que representa la fuerza ejercida por una masa de una libra acelerada a un pie por segundo al cuadrado.
Historia/Origen
Esta unidad se originó en el sistema imperial de unidades, utilizado principalmente en Estados Unidos, para cuantificar la fuerza basada en la libra como unidad de masa y el pie como unidad de distancia, con segundos como unidad de tiempo. Está relacionada con la libra-fuerza (lbf) pero incluye un componente de distancia, convirtiéndola en una unidad derivada en mecánica.
Uso Actual
La libra pie por segundo cuadrado se usa raramente en la práctica moderna; la fuerza generalmente se expresa en libra-fuerza (lbf). Cuando se usa, aparece en contextos específicos de ingeniería que involucran cálculos de fuerza en unidades imperiales, especialmente en mecánica clásica y análisis de ingeniería.