Convertir pulgada de mercurio (32°F) a newton por milímetro cuadrado
Por favor, proporciona los valores a continuación para convertir pulgada de mercurio (32°F) [inHg] a newton por milímetro cuadrado [N/mm^2], o Convertir newton por milímetro cuadrado a pulgada de mercurio (32°F).
Cómo Convertir Pulgada De Mercurio (32°f) a Newton Por Milímetro Cuadrado
1 inHg = 0.00338638864 N/mm^2
Ejemplo: convertir 15 inHg a N/mm^2:
15 inHg = 15 × 0.00338638864 N/mm^2 = 0.0507958296 N/mm^2
Pulgada De Mercurio (32°f) a Newton Por Milímetro Cuadrado Tabla de Conversiones
pulgada de mercurio (32°F) | newton por milímetro cuadrado |
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Pulgada De Mercurio (32°f)
Pulgada de mercurio a 32°F (inHg) es una unidad de medida de presión que representa la altura de una columna de mercurio en pulgadas, utilizada principalmente en meteorología y aviación.
Historia/Origen
La pulgada de mercurio se originó a partir de mediciones de presión barométrica usando un barómetro de mercurio, con su uso que data del siglo XVIII. Se convirtió en una unidad estándar en informes meteorológicos y medición de altitud.
Uso Actual
Hoy en día, inHg se usa principalmente en meteorología para reportar la presión atmosférica, especialmente en los Estados Unidos, y en aviación para lecturas de altitud y presión.
Newton Por Milímetro Cuadrado
El newton por milímetro cuadrado (N/mm²) es una unidad de presión o esfuerzo, que representa la fuerza de un newton aplicada sobre un área de un milímetro cuadrado.
Historia/Origen
La unidad proviene de la unidad base del SI, el newton para la fuerza y el milímetro para el área, y se usa comúnmente en ingeniería y ciencia de materiales para medir esfuerzo y presión. Ha estado en uso desde la adopción del sistema SI, con una mayor aplicación en campos que requieren mediciones precisas de altas presiones.
Uso Actual
N/mm² se usa ampliamente en ingeniería, ciencia de materiales y construcción para especificar la resistencia de materiales, esfuerzo y niveles de presión, especialmente en contextos donde se requiere alta precisión, como en la especificación de resistencia a la tracción y clasificaciones de presión.