Convertir libra-fuerza/pulgada cuadrada a newton por milímetro cuadrado
Por favor, proporciona los valores a continuación para convertir libra-fuerza/pulgada cuadrada [lbf/in^2] a newton por milímetro cuadrado [N/mm^2], o Convertir newton por milímetro cuadrado a libra-fuerza/pulgada cuadrada.
Cómo Convertir Libra-Fuerza/pulgada Cuadrada a Newton Por Milímetro Cuadrado
1 lbf/in^2 = 0.00689475729 N/mm^2
Ejemplo: convertir 15 lbf/in^2 a N/mm^2:
15 lbf/in^2 = 15 × 0.00689475729 N/mm^2 = 0.10342135935 N/mm^2
Libra-Fuerza/pulgada Cuadrada a Newton Por Milímetro Cuadrado Tabla de Conversiones
libra-fuerza/pulgada cuadrada | newton por milímetro cuadrado |
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Libra-Fuerza/pulgada Cuadrada
La libra-fuerza por pulgada cuadrada (lbf/in^2) es una unidad de presión que representa la fuerza de una libra-fuerza aplicada sobre un área de una pulgada cuadrada.
Historia/Origen
La unidad se originó en el sistema imperial y se convirtió en ampliamente utilizada en los Estados Unidos para medir la presión, especialmente en ingeniería y en contextos de presión de neumáticos.
Uso Actual
Hoy en día, lbf/in^2, comúnmente conocido como psi, todavía se usa en diversos campos como la automoción, aeroespacial y aplicaciones industriales para medir la presión.
Newton Por Milímetro Cuadrado
El newton por milímetro cuadrado (N/mm²) es una unidad de presión o esfuerzo, que representa la fuerza de un newton aplicada sobre un área de un milímetro cuadrado.
Historia/Origen
La unidad proviene de la unidad base del SI, el newton para la fuerza y el milímetro para el área, y se usa comúnmente en ingeniería y ciencia de materiales para medir esfuerzo y presión. Ha estado en uso desde la adopción del sistema SI, con una mayor aplicación en campos que requieren mediciones precisas de altas presiones.
Uso Actual
N/mm² se usa ampliamente en ingeniería, ciencia de materiales y construcción para especificar la resistencia de materiales, esfuerzo y niveles de presión, especialmente en contextos donde se requiere alta precisión, como en la especificación de resistencia a la tracción y clasificaciones de presión.