Convertir kilómetro/galón (EE. UU.) a milla/galón (Reino Unido)
Por favor, proporciona los valores a continuación para convertir kilómetro/galón (EE. UU.) [km/gal] a milla/galón (Reino Unido) [MPG (Reino Unido)], o Convertir milla/galón (Reino Unido) a kilómetro/galón (EE. UU.).
Cómo Convertir Kilómetro/galón (Ee. Uu.) a Milla/galón (Reino Unido)
1 km/gal = 0.74623568700875 MPG (Reino Unido)
Ejemplo: convertir 15 km/gal a MPG (Reino Unido):
15 km/gal = 15 × 0.74623568700875 MPG (Reino Unido) = 11.1935353051312 MPG (Reino Unido)
Kilómetro/galón (Ee. Uu.) a Milla/galón (Reino Unido) Tabla de Conversiones
| kilómetro/galón (EE. UU.) | milla/galón (Reino Unido) |
|---|
Kilómetro/galón (Ee. Uu.)
El kilómetro por galón (EE. UU.) es una unidad de eficiencia de combustible que indica la cantidad de kilómetros recorridos por cada galón de combustible consumido en EE. UU.
Historia/Origen
La unidad km/gal se originó por la necesidad de medir la eficiencia de combustible en países que utilizan el sistema métrico, combinada con el galón estadounidense, que se usa principalmente en Estados Unidos para las calificaciones de economía de combustible de vehículos.
Uso Actual
Esta unidad se usa en Estados Unidos para expresar la eficiencia de combustible de los vehículos, especialmente en contextos donde se prefiere la distancia métrica pero el consumo de combustible se mide en galones estadounidenses.
Milla/galón (Reino Unido)
La milla por galón (Reino Unido) es una unidad de eficiencia de combustible que mide la distancia en millas recorridas por galón de combustible consumido, utilizada principalmente en el Reino Unido.
Historia/Origen
La milla por galón (Reino Unido) ha sido una medida tradicional de la eficiencia del combustible de los vehículos en el Reino Unido, originada en el sistema imperial de unidades. Se adoptó ampliamente durante el siglo XX como un estándar para evaluar la economía de los vehículos.
Uso Actual
Hoy en día, MPG (Reino Unido) se usa en el Reino Unido y en algunos otros países para evaluar y comparar la eficiencia del combustible de los vehículos, especialmente en pruebas automotrices, especificaciones de vehículos y evaluaciones ambientales dentro del contexto del consumo de combustible.