Convertir kilómetro por litro a milla/galón (Reino Unido)
Por favor, proporciona los valores a continuación para convertir kilómetro por litro [km/L] a milla/galón (Reino Unido) [MPG (Reino Unido)], o Convertir milla/galón (Reino Unido) a kilómetro por litro.
Cómo Convertir Kilómetro Por Litro a Milla/galón (Reino Unido)
1 km/L = 2.82480936279674 MPG (Reino Unido)
Ejemplo: convertir 15 km/L a MPG (Reino Unido):
15 km/L = 15 × 2.82480936279674 MPG (Reino Unido) = 42.372140441951 MPG (Reino Unido)
Kilómetro Por Litro a Milla/galón (Reino Unido) Tabla de Conversiones
kilómetro por litro | milla/galón (Reino Unido) |
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Kilómetro Por Litro
El kilómetro por litro (km/L) es una unidad de eficiencia de combustible que indica la distancia en kilómetros recorridos por cada litro de combustible consumido.
Historia/Origen
La unidad km/L ha sido ampliamente utilizada en países como India y Australia para medir la eficiencia del combustible de los vehículos, especialmente en el contexto de vehículos de consumo. Su uso se volvió prominente con la adopción de unidades métricas en el siglo XX.
Uso Actual
Hoy en día, km/L sigue siendo una métrica común para medir la eficiencia del combustible en muchos países, particularmente en las especificaciones de vehículos, calificaciones de economía de combustible y evaluaciones ambientales dentro de la categoría 'Consumo de Combustible' en el convertidor 'Convierteores Comunes'.
Milla/galón (Reino Unido)
La milla por galón (Reino Unido) es una unidad de eficiencia de combustible que mide la distancia en millas recorridas por galón de combustible consumido, utilizada principalmente en el Reino Unido.
Historia/Origen
La milla por galón (Reino Unido) ha sido una medida tradicional de la eficiencia del combustible de los vehículos en el Reino Unido, originada en el sistema imperial de unidades. Se adoptó ampliamente durante el siglo XX como un estándar para evaluar la economía de los vehículos.
Uso Actual
Hoy en día, MPG (Reino Unido) se usa en el Reino Unido y en algunos otros países para evaluar y comparar la eficiencia del combustible de los vehículos, especialmente en pruebas automotrices, especificaciones de vehículos y evaluaciones ambientales dentro del contexto del consumo de combustible.