Convertir metro/pie cúbico a milla (EE. UU.)/litro
Por favor, proporciona los valores a continuación para convertir metro/pie cúbico [m/ft^3] a milla (EE. UU.)/litro [mi/L], o Convertir milla (EE. UU.)/litro a metro/pie cúbico.
Cómo Convertir Metro/pie Cúbico a Milla (Ee. Uu.)/litro
1 m/ft^3 = 2.19435165508431e-05 mi/L
Ejemplo: convertir 15 m/ft^3 a mi/L:
15 m/ft^3 = 15 × 2.19435165508431e-05 mi/L = 0.000329152748262646 mi/L
Metro/pie Cúbico a Milla (Ee. Uu.)/litro Tabla de Conversiones
| metro/pie cúbico | milla (EE. UU.)/litro |
|---|
Metro/pie Cúbico
El metro por pie cúbico (m/ft^3) es una unidad de medida utilizada para expresar la tasa de flujo de volumen o consumo de combustible, indicando cuántos metros se recorren por pie cúbico de combustible consumido.
Historia/Origen
La unidad ha sido utilizada en contextos de ingeniería y consumo de combustible donde se combinan mediciones imperiales y métricas, pero no es una unidad estándar del SI y su uso histórico es limitado fuera de aplicaciones regionales o industriales específicas.
Uso Actual
Hoy en día, el metro por pie cúbico se usa raramente en mediciones modernas de consumo de combustible, habiendo sido en gran medida reemplazado por unidades estándar del SI como litros por 100 kilómetros o millas por galón. Aún puede encontrarse en aplicaciones de nicho o sistemas legados.
Milla (Ee. Uu.)/litro
La milla por litro (mi/L) es una unidad de medición del consumo de combustible que indica cuántas millas puede recorrer un vehículo con un litro de combustible.
Historia/Origen
La milla por litro ha sido utilizada principalmente en países como el Reino Unido y Australia para medir la eficiencia del combustible, especialmente donde predomina el sistema imperial. Es menos común en los EE. UU., donde las millas por galón son más estándar.
Uso Actual
Hoy en día, las millas por litro se utilizan principalmente en Australia y el Reino Unido para las calificaciones de eficiencia del combustible, aunque las millas por galón siguen siendo más comunes en los EE. UU. La unidad forma parte de las conversiones de consumo de combustible dentro de la categoría 'Convertidores Comunes'.