Convertir equivalente de petróleo crudo @barril (EE. UU.) a pie de libra-fuerza
Por favor, proporciona los valores a continuación para convertir equivalente de petróleo crudo @barril (EE. UU.) [foe] a pie de libra-fuerza [lbf*ft], o Convertir pie de libra-fuerza a equivalente de petróleo crudo @barril (EE. UU.).
Cómo Convertir Equivalente De Petróleo Crudo @barril (Ee. Uu.) a Pie De Libra-Fuerza
1 foe = 4707401904.51085 lbf*ft
Ejemplo: convertir 15 foe a lbf*ft:
15 foe = 15 × 4707401904.51085 lbf*ft = 70611028567.6628 lbf*ft
Equivalente De Petróleo Crudo @barril (Ee. Uu.) a Pie De Libra-Fuerza Tabla de Conversiones
| equivalente de petróleo crudo @barril (EE. UU.) | pie de libra-fuerza |
|---|
Equivalente De Petróleo Crudo @barril (Ee. Uu.)
El equivalente de petróleo crudo @barril (EE. UU.) (foe) es una unidad de energía que representa la cantidad de energía contenida en un barril estadounidense de petróleo crudo, utilizada para comparar el contenido energético de diferentes combustibles.
Historia/Origen
La unidad foe se originó en las industrias de energía y combustibles para estandarizar las mediciones de energía, particularmente en el contexto del consumo de petróleo y combustibles, y ha sido utilizada desde mediados del siglo XX para la contabilidad y reporte de energía.
Uso Actual
Hoy en día, el foe se usa principalmente en estadísticas energéticas, investigaciones y reportes para cuantificar y comparar el contenido energético de aceites combustibles y otras fuentes de energía de manera coherente.
Pie De Libra-Fuerza
El pie de libra-fuerza (lbf·ft) es una unidad de torque o momento de fuerza, que representa la fuerza de una libra-fuerza aplicada a una distancia perpendicular de un pie desde el punto de pivote.
Historia/Origen
El pie de libra-fuerza se originó en el sistema imperial de unidades, utilizado principalmente en Estados Unidos, para cuantificar el torque en contextos mecánicos e ingenieriles antes de la adopción generalizada del sistema SI.
Uso Actual
Hoy en día, el pie de libra-fuerza todavía se usa en ciertos campos de la ingeniería, particularmente en Estados Unidos, para medir el torque en aplicaciones automotrices, mecánicas y estructurales, aunque la unidad SI, el newton metro, es más común internacionalmente.