Convertir pie de libra-fuerza/minuto a caballo de fuerza
Por favor, proporciona los valores a continuación para convertir pie de libra-fuerza/minuto [ft*lbf/min] a caballo de fuerza [hp], o Convertir caballo de fuerza a pie de libra-fuerza/minuto.
Cómo Convertir Pie De Libra-Fuerza/minuto a Caballo De Fuerza
1 ft*lbf/min = 3.0303017299182e-05 hp
Ejemplo: convertir 15 ft*lbf/min a hp:
15 ft*lbf/min = 15 × 3.0303017299182e-05 hp = 0.00045454525948773 hp
Pie De Libra-Fuerza/minuto a Caballo De Fuerza Tabla de Conversiones
| pie de libra-fuerza/minuto | caballo de fuerza |
|---|
Pie De Libra-Fuerza/minuto
El pie de libra-fuerza por minuto (ft*lbf/min) es una unidad de potencia que representa la cantidad de trabajo realizado en pies-libra en un minuto.
Historia/Origen
Esta unidad ha sido utilizada principalmente en contextos de ingeniería y mecánica para medir la potencia, especialmente en los Estados Unidos, donde las unidades imperiales son comunes. Se originó a partir del pie-libra-fuerza como medida de trabajo, combinada con el tiempo para expresar la potencia.
Uso Actual
El pie de libra-fuerza por minuto todavía se usa en ciertos campos de ingeniería, particularmente en los Estados Unidos, para medir la potencia en sistemas mecánicos, motores y aplicaciones relacionadas con el torque donde las unidades imperiales son estándar.
Caballo De Fuerza
El caballo de fuerza (hp) es una unidad de medida de potencia que se desarrolló originalmente para comparar la potencia de motores y máquinas, representando la tasa a la cual se realiza trabajo o se transfiere energía.
Historia/Origen
El término fue introducido a finales del siglo XVIII por James Watt para comparar la potencia de las máquinas de vapor con los caballos de tiro. Se convirtió en una unidad estándar en las industrias de ingeniería y automotriz, con su definición evolucionando con el tiempo desde estándares mecánicos hasta métricos.
Uso Actual
El caballo de fuerza se usa ampliamente hoy en día para calificar la potencia de motores, máquinas y otros equipos, especialmente en aplicaciones automotrices, aeroespaciales e industriales. Sigue siendo una unidad común para expresar la potencia de los motores en muchos países.