Convertir pie de libra-fuerza/minuto a caballo de fuerza (métrico)
Por favor, proporciona los valores a continuación para convertir pie de libra-fuerza/minuto [ft*lbf/min] a caballo de fuerza (métrico) [hp (métrico)], o Convertir caballo de fuerza (métrico) a pie de libra-fuerza/minuto.
Cómo Convertir Pie De Libra-Fuerza/minuto a Caballo De Fuerza (Métrico)
1 ft*lbf/min = 3.07233153013516e-05 hp (métrico)
Ejemplo: convertir 15 ft*lbf/min a hp (métrico):
15 ft*lbf/min = 15 × 3.07233153013516e-05 hp (métrico) = 0.000460849729520275 hp (métrico)
Pie De Libra-Fuerza/minuto a Caballo De Fuerza (Métrico) Tabla de Conversiones
| pie de libra-fuerza/minuto | caballo de fuerza (métrico) |
|---|
Pie De Libra-Fuerza/minuto
El pie de libra-fuerza por minuto (ft*lbf/min) es una unidad de potencia que representa la cantidad de trabajo realizado en pies-libra en un minuto.
Historia/Origen
Esta unidad ha sido utilizada principalmente en contextos de ingeniería y mecánica para medir la potencia, especialmente en los Estados Unidos, donde las unidades imperiales son comunes. Se originó a partir del pie-libra-fuerza como medida de trabajo, combinada con el tiempo para expresar la potencia.
Uso Actual
El pie de libra-fuerza por minuto todavía se usa en ciertos campos de ingeniería, particularmente en los Estados Unidos, para medir la potencia en sistemas mecánicos, motores y aplicaciones relacionadas con el torque donde las unidades imperiales son estándar.
Caballo De Fuerza (Métrico)
El caballo de fuerza métrico (hp) es una unidad de potencia definida exactamente como 735.5 vatios, utilizada para medir la potencia de salida de motores y máquinas.
Historia/Origen
El caballo de fuerza métrico fue introducido a finales del siglo XIX como una unidad estandarizada para cuantificar la potencia de los motores, principalmente en Europa, reemplazando unidades tradicionales como el caballo de fuerza imperial. Se adoptó para mantener la coherencia en las industrias de ingeniería y automoción.
Uso Actual
Hoy en día, el caballo de fuerza métrico se usa principalmente en contextos automotrices, de ingeniería e industriales para especificar la potencia de los motores, especialmente en regiones que utilizan el sistema métrico. También se emplea en algunos países para calificar capacidades de motores y máquinas.