Convertir metro/cuarto (EE. UU.) a hectómetro/litro
Por favor, proporciona los valores a continuación para convertir metro/cuarto (EE. UU.) [m/qt (EE. UU.)] a hectómetro/litro [hm/L], o Convertir hectómetro/litro a metro/cuarto (EE. UU.).
Cómo Convertir Metro/cuarto (Ee. Uu.) a Hectómetro/litro
1 m/qt (EE. UU.) = 0.01056688209 hm/L
Ejemplo: convertir 15 m/qt (EE. UU.) a hm/L:
15 m/qt (EE. UU.) = 15 × 0.01056688209 hm/L = 0.15850323135 hm/L
Metro/cuarto (Ee. Uu.) a Hectómetro/litro Tabla de Conversiones
| metro/cuarto (EE. UU.) | hectómetro/litro |
|---|
Metro/cuarto (Ee. Uu.)
El metro/cuarto (EE. UU.) es una unidad de medición del consumo de combustible que representa la distancia recorrida por cuarto de combustible utilizado, principalmente en los Estados Unidos.
Historia/Origen
El metro/cuarto (EE. UU.) se originó como una unidad personalizada en los EE. UU. para expresar la eficiencia del combustible, combinando la unidad de distancia métrica 'metro' con la unidad de volumen estándar de EE. UU. 'cuarto'. No es un estándar oficialmente reconocido, pero se usa informalmente en algunos contextos.
Uso Actual
Hoy en día, el metro/cuarto (EE. UU.) se usa rara vez; el consumo de combustible se expresa más comúnmente en millas por galón (mpg) o litros por 100 kilómetros. La unidad todavía puede aparecer en aplicaciones de nicho o datos históricos relacionados con las mediciones de eficiencia de combustible en EE. UU.
Hectómetro/litro
Un hectómetro por litro (hm/L) es una unidad de medida de consumo de combustible que representa el número de hectómetros recorridos por litro de combustible utilizado.
Historia/Origen
El hectómetro, como unidad métrica de longitud, fue introducido con el sistema métrico en el siglo XIX. La combinación con litros para el consumo de combustible es una unidad menos común y regional, utilizada principalmente en algunos contextos europeos, pero no ha sido ampliamente adoptada internacionalmente.
Uso Actual
La unidad hm/L se usa raramente en contextos modernos; puede aparecer en datos regionales o históricos relacionados con la eficiencia de combustible, pero la mayoría de los países ahora prefieren unidades como litros por 100 kilómetros (L/100km) o millas por galón (mpg).