Convertir metro/cuarto (EE. UU.) a milla náutica/galón (EE. UU.)
Por favor, proporciona los valores a continuación para convertir metro/cuarto (EE. UU.) [m/qt (EE. UU.)] a milla náutica/galón (EE. UU.) [n.mile/gal], o Convertir milla náutica/galón (EE. UU.) a metro/cuarto (EE. UU.).
Cómo Convertir Metro/cuarto (Ee. Uu.) a Milla Náutica/galón (Ee. Uu.)
1 m/qt (EE. UU.) = 0.00215837629883053 n.mile/gal
Ejemplo: convertir 15 m/qt (EE. UU.) a n.mile/gal:
15 m/qt (EE. UU.) = 15 × 0.00215837629883053 n.mile/gal = 0.0323756444824579 n.mile/gal
Metro/cuarto (Ee. Uu.) a Milla Náutica/galón (Ee. Uu.) Tabla de Conversiones
metro/cuarto (EE. UU.) | milla náutica/galón (EE. UU.) |
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Metro/cuarto (Ee. Uu.)
El metro/cuarto (EE. UU.) es una unidad de medición del consumo de combustible que representa la distancia recorrida por cuarto de combustible utilizado, principalmente en los Estados Unidos.
Historia/Origen
El metro/cuarto (EE. UU.) se originó como una unidad personalizada en los EE. UU. para expresar la eficiencia del combustible, combinando la unidad de distancia métrica 'metro' con la unidad de volumen estándar de EE. UU. 'cuarto'. No es un estándar oficialmente reconocido, pero se usa informalmente en algunos contextos.
Uso Actual
Hoy en día, el metro/cuarto (EE. UU.) se usa rara vez; el consumo de combustible se expresa más comúnmente en millas por galón (mpg) o litros por 100 kilómetros. La unidad todavía puede aparecer en aplicaciones de nicho o datos históricos relacionados con las mediciones de eficiencia de combustible en EE. UU.
Milla Náutica/galón (Ee. Uu.)
La milla náutica por galón (EE. UU.) es una unidad de eficiencia de combustible que mide la distancia recorrida en millas náuticas por galón de combustible consumido.
Historia/Origen
La unidad se originó en contextos marítimos y de aviación donde las millas náuticas son estándar para la navegación, y ha sido utilizada principalmente en los Estados Unidos para evaluar el consumo de combustible de barcos y aeronaves.
Uso Actual
Actualmente, esta unidad se usa en industrias marítimas y aeronáuticas especializadas en los EE. UU. para evaluar la eficiencia del combustible, aunque es menos común que otras unidades como millas por galón o litros por 100 kilómetros.