Convertir onza-fuerza pulgada a pie de libra-fuerza
Por favor, proporciona los valores a continuación para convertir onza-fuerza pulgada [ozf*in] a pie de libra-fuerza [lbf*ft], o Convertir pie de libra-fuerza a onza-fuerza pulgada.
Cómo Convertir Onza-Fuerza Pulgada a Pie De Libra-Fuerza
1 ozf*in = 0.005208331988819 lbf*ft
Ejemplo: convertir 15 ozf*in a lbf*ft:
15 ozf*in = 15 × 0.005208331988819 lbf*ft = 0.078124979832285 lbf*ft
Onza-Fuerza Pulgada a Pie De Libra-Fuerza Tabla de Conversiones
| onza-fuerza pulgada | pie de libra-fuerza |
|---|
Onza-Fuerza Pulgada
La onza-fuerza pulgada (ozf·in) es una unidad de torque o momento de fuerza, que representa la fuerza de una onza-fuerza aplicada a una distancia de una pulgada del punto de pivote.
Historia/Origen
La onza-fuerza pulgada se originó en el sistema imperial de unidades, utilizado principalmente en ingeniería y contextos mecánicos para medir el torque. Históricamente ha sido utilizada en Estados Unidos y otros países que emplean unidades imperiales, pero en gran medida ha sido reemplazada por el sistema métrico en aplicaciones científicas.
Uso Actual
Hoy en día, la onza-fuerza pulgada se usa principalmente en campos de ingeniería específicos, como aplicaciones mecánicas y automotrices a pequeña escala, donde las unidades imperiales aún son prevalentes. Se considera una unidad no SI y es menos común en estándares científicos e internacionales modernos.
Pie De Libra-Fuerza
El pie de libra-fuerza (lbf·ft) es una unidad de torque o momento de fuerza, que representa la fuerza de una libra-fuerza aplicada a una distancia perpendicular de un pie desde el punto de pivote.
Historia/Origen
El pie de libra-fuerza se originó en el sistema imperial de unidades, utilizado principalmente en Estados Unidos, para cuantificar el torque en contextos mecánicos e ingenieriles antes de la adopción generalizada del sistema SI.
Uso Actual
Hoy en día, el pie de libra-fuerza todavía se usa en ciertos campos de la ingeniería, particularmente en Estados Unidos, para medir el torque en aplicaciones automotrices, mecánicas y estructurales, aunque la unidad SI, el newton metro, es más común internacionalmente.